Notre c?ur bat pour Bulli ! Le minibus craquant avec son train avant plat caractéristique jouit d'un facteur culte maximal et fait même de l'ombre à plus d'une voiture de sport classique et élégante. En 1950, le premier Bus VW T1 a été lancé à Wolfsburg. Aujourd'hui, les collectionneurs et les amateurs paient des sommes records à six chiffres pour s'approprier l'utilitaire de classe moyenne d'origine. Aujourd'hui, le « Bulli » est célébré par des fans et des admirateurs fidèles dans le monde entier et récolte l'enthousiasme surtout sous forme de modèle customisé dans des variantes de design sans cesse personnalisées. Par exemple, maintenant, en tant qu'interprétation old school, noir profond et dynamique, avec des flammes savamment imprimées en hommage à l'art légendaire de la carrosserie customisée. Le siku T1 Transporter Custom est étonnamment lourd, car la majeure partie de ce modèle réduit est fabriquée en métal - le plastique n'est utilisé que de manière isolée et ciblée, comme pour l'intérieur et le toit. Pour une sensation de conduite hyper sportive, le châssis du Bulli a été abaissé, le look est extra-cool grâce aux jantes marquantes à bandes larges. Les doubles portes côté passager s'ouvrent et dégagent la vue sur l'intérieur du véhicule. Mais parlons encore une fois clairement de la peinture spéciale : le bas de caisse du transporteur mythique est en noir mat, à partir du milieu jusqu'en haut, le bus est peint en noir brillant. Génial non ? Les jantes sont également assorties au look old school avec une note agressive, le tout complété par les flammes qui s'étendent des deux côtés du bus en rouge-orange-jaune. Avec le logo « Old school Custom » imprimé, ce T1 est tout simplement mythique ! Une longue excursion ou une grande aventure prévue ? Aucun problème : l'attelage intégré de série est compatible avec de nombreux modèles de remorque siku. C'est parti pour la prochaine aventure !
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