Quatrième de couverture : S'éjecter d'un avion en perdition n'était pas simple ! ¤ Trois éjections sans l'aide d'un siège Martin Baker... ¤ 10 000 m de perte d'altitude en Mirage III dans les nuages avec le réacteur en panne... ¤ Trois mois de plâtre après une éjection sur F-100, avant de pouvoir revoler comme instructeur sur Fouga. ¤ Soixante ans d'aventures stupéfiantes aux commandes de plus de vingt machines différentes. Soixante ans d'émotions à partager avec les passionnés d'aviation.
Biographie de l'auteur : Orphelin de père mort en service aérien commandé en 1947. École des pupilles de l'air, Denis Turina a été nourri au grand cirque de Pierre Clostermann. Breveté pilote de chasse en 1966, commandant d'escadrille sur Mirage III E, puis commandant en second d'escadron sur F-100, il a quitté l'Armée de l'air en 1979 pour une carrière d'ingénieur dans l'industrie aéronautique où il a travaillé pendant 20 ans.
Commentaire