Quatrième de couverture : Dans les livres d'histoire, l'ancêtre du véhicule automobile est le fardier, qui naît en 1771. Quant aux créateurs de cette industrie, les Peugeot, Panhard, Levassor, De Dion, Renault, ils n'apparaîtront que cent ans plus tard. Quand éclate la guerre de 1914-1918, des milliers de taxis circulent déjà dans Paris. En 1919, Citroën lance sa propre firme. L'après-guerre insouciant et productif des années 1920 laisse place à un avant-guerre plein d'incertitudes. En 1939, la traction a déjà cinq ans. Sa carrière durera jusqu'en 1954. Les années 1960, celles de tous les espoirs et de la voiture pour tous... Avec la R16 et la 4L, Renault est sorti des sentiers battus et a ouvert de nouveaux horizons aux générations suivantes. L'ouvrage se termine avec le succès sans précédent des Picasso, Mégane Scenic, 206 Peugeot. Chaque voiture est replacée dans son époque avant d'être définie par une fiche d'identité.
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